Mitä suuntauksia voimme löytää Zhuhai Air Show -sarjan lasikuituhahmoista?
12. marraskuuta 15. Kiinan kansainvälinen ilmailu- ja ilmailu- ja avaruusteollisuus (lyhennetty nimellä "Zhuhai Air Show") avattiin suuresti Zhuhai International Air Show Centerissä. Tässä ilma -näyttelyssä j -20 s, j -35 a, j {-16 Fighters, y -20 ilma -alennuslentokoneet ja muut Star Air Force Active -mallit herättivät paljon huomiota yleisöltä, suuren maan raskaiden tieteellisten ja teknologisten saavutusten kanssa, jotka ovat tainnutus- ja vientiä ja vsistyneitä silmiä ja vsistyneitä silmiä ja vsistyneitä silmiä ja vienöitään, ja vientiä. Unelmien jahtaaminen taivaalla järkytti yleisöä. Tiedämme, että ilmailu-lasikuituon suhteellisen paljon pienempi, mutta tässä Zhuhai Air -näyttelyssä paljastettuissa ilmailualan teknologialaitteissalasikuituvoidaan silti nähdä!
Ilma -näyttelyn ulkoilma -alueella sininen ja musta "johtaja" AG100 Real Machine on pysäköity. Raporttien mukaan AG100 on kolmenpaikkainen komposiitti yksimoottorinen lentokone, jolla on tavanomainen aerodynaaminen alempi siipi, matala vaakasuora häntä ja yksi pystysuuntainen häntä, a, alasikuituja hiilikuitukomposiitirakenne, kiinteä etuosa kolmen pisteen laskuteline, joka on varustettu mäntämoottorilla, kosketusnäytöllä integroidulla avioniikkajärjestelmällä, mekaanisella sivunnänohjauksella ja tavanomaisella kokonaismuotoisella laskuvarjoilla. Sillä on edut hyvän talouden, korkean luotettavuuden, erinomaisen turvallisuuden, pienen ylläpito -työmäärän ja vahvemman koulutusominaisuuden edut. Sen ulkonäkö on edelleen edistänyt kotimaani siviili -ilmailuteollisuuden kehitystä. Lisäksi monikäyttöinen UAV, joka on varustettu BGI MonenellalasikuituKomponentit paljastettiin myös tässä ilmanäyttelyssä. Monenelasikuituon uusi materiaali, joka on valmistettu sijoittamalla jatkuva grafeenikalvo pinnallelasikuitu. Se yhdistää täydellisesti grafeenin ominaisuudet jalasikuitu, ja sillä on korkea lujuus, joustavuus, lämmönjohtavuus, sähkönjohtavuus ja sähkömagneettinen suojaus.
Siipi, joka on koottu MoneneenlasikuituSuorittaa hyvin jään vastaisia ongelmia, varmistaen huomattavasti lentokoneiden joustavuuden ja lentojen suorituskyvyn korkeilla korkeuksilla. On selvää, että vuonna 2024 BGI toimitti kymmeniä jään vastaisia siipiä ihmisen varjoprojektin monikäyttöiselle UAV: lle erissä, ja monenelasikuituOn vähitellen tullut suosittu ratkaisu erilaisille lentokoneille estämisen vastaisen ongelman ratkaisemiseksi. Erittäin korkealla sähkötermisellä muuntamistehokkuudella, Monenelasikuituvoi saavuttaa nopean lämmityksen erilaisissa ympäristöissä. Sillä on laajat soveltamisnäkymät kansallisen puolustuksen, sotilasteollisuuden, ilmailu-, tuulivoimantuotannon jne. Alalla, ja sen odotetaan tulevan "tappaja" -materiaaliksi elektrotermisen muuntamisen alalla. Joten Zhuhai Air Show -alustalla, mikä on meidän painopistelasikuituyhdistelmäteollisuus? Mielestäni yksi painopiste on komposiittimateriaalien innovatiivinen soveltamis- ja kehityssuunta.
Jatkuvassa nykyisessä tilanteessa komposiittimateriaalien kehitys on osoittanut monipuolistamisen ja korkean suorituskyvyn suuntauksen. Yleisen lisäksilasikuituja hiilikuitukomposiittimateriaalit. Nämä korkean suorituskyvyn kuitumateriaalit yhdistetään erityyppisiin hartsimatriisien kanssa komposiittimateriaalien muodostamiseksi, joilla on erilaisia ominaisuuksia optimoitujen prosessien avulla yhä monimuotoisten tarpeiden tyydyttämiseksi. Komposiittimateriaalien innovatiivinen soveltamis- ja kehityssuuntaus tarjoaa enemmän tutkimus-, etsintä- ja laajennusohjeita teollisuuden ihmisille, mikä tarkoittaa myös sitä, että komposiittimateriaaliteollisuuden on pyrkittävä kiipeämään uusiin huippuihin monipuolisten vaatimusten impulssilla. Kun olet vuoren huipulla, näet kaikki muut vuoret! Komposiittimateriaaliteollisuus on täynnä elinvoimaa ja sillä on lupaava tulevaisuus!
