Mitä tiedät lasikuitukomposiittimateriaalien uusimmasta kehityksestä ja soveltamisesta?
Komposiittimateriaalit ovat tulleet hiilikuidun aikakauteen, ja hiilikuitukomposiittimateriaalit ovat saaneet ennennäkemättömän huomion. Kaikki eivät kuitenkaan unohda sitälasikuitukomposiitit ovat alan johtavia komposiittimateriaalien sovellutuksia. Itse asiassa lasikuidun tekninen kehitys ei ole koskaan pysähtynyt. Tänään olemme koonneet sinulle joukon nopeaa tietoa lasikuituteollisuudesta, katsotaanpa!
Batman-auton runko on valmistettu lasikuidusta
Dominoiva Batman-auto, kori on valmistettu lasikuidusta
Lisäksi tarjolla on lasikuituvahvisteisista materiaaleista valmistettu Dubai "Super Bus" ja kannettava lasikuituvahvisteista materiaalia oleva auto... Lasikuitua voidaan kutsua kalaksi vedessä, kun sitä käytetään autoteollisuudessa!
Sovellusuutiset
tehdä ennätys! Syntyi maailman pisin lasikuituterä
Muutama päivä sitten Shanghai Electric Wind Power Groupin itsenäisesti kehittämä offshore-tuulivoimala S84 läpäisi täyden mittakaavan staattisen testin Lianyungangissa. Terä on 84 metriä pitkä, ja siitä on tulossa maailman toiseksi pisin terä LM88,4 metrin jälkeen, ja se asettaa uuden ennätyksen Kiinan pisimmälle terälle. On syytä huomata, että tämä on myös maailman pisin lasikuituterä.
DNV GL, arvovaltainen kolmannen osapuolen sertifiointielin kotimaassa ja ulkomailla, ja China Quality Certification Center (CQC) todistivat yhdessä tätä historiallista hetkeä ja tunnustivat sen. Kaikki kantosiiven testiindikaattorit täyttävät GL2010- ja IEC61400-23-standardien vaatimukset. Kesti vain 14 päivää suorittaa täysimittainen staattinen kuormitustesti vakaasti ja luotettavasti, ja sen läpikulkunopeus loi uuden ennätyksen vastaavien suurten terien staattisen kuormituksen testissä. Varmistaakseen entisestään teräsuunnittelun turvallisuutta Shanghai Electric Wind Power Group haki myös DNV·GL-suunnittelusertifikaattia samalla kun haki kotimaisen sertifiointielimen tyyppihyväksyntää. Tällä hetkellä GL on myöntänyt todistuksen siitä, että terä täyttää suunnittelustandardit.
Vaikka S84 hyväksyy täydenlasikuitusuunnittelu, sen painoa voidaan hallita noin 29 tonnia. S84-siipi on Shanghai Electric Wind Power Groupin itsenäisesti kehittämä lasikuituterä, joka kootaan Shanghai Electric Wind Power Groupin äskettäin julkaisemaan uuden mallin DD6250-172 tuuliturbiiniin.
