Missä korkeissa-lämpötiloissa ja palamista hidastavissa-sovelluksissa voidaan käyttää lasikuituneulaa-rei'itettyä huopaa?

I. Mikä onLasikuituneula{0}}rei'itetty huopa?

Yksinkertaisesti sanottuna: Lasikuitu pilkotaan ja sidotaan sitten yhteen neula{0}}lävistyskoneella, joka on samanlainen kuin huovuttava villa, jolloin muodostuu paksu, huopa{1}}kaltainen materiaali. Ero neula{3}}rei'itetyn huovan ja katkotun säikeen maton välillä on se, että leikatussa lankamatossa käytetään kemiallisia liimoja, kun taas neula{4}}rei'itetyn huovan kuitujen muodostaminen perustuu pelkästään fysikaaliseen sitomiseen. Se tarjoaa hyvän ilmanläpäisevyyden, korkean lämpötilan kestävyyden ja vakaat kemialliset ominaisuudet.

Kaksi tärkeintä valmistusprosessia:

Yksi-vaiheinen menetelmä (suora rainan muodostus): Lasikuitu vedetään suoraan uunista kuljetinhihnalle ja sitten neula{1}}rei'itetään muotoilua varten. Korkea hyötysuhde ja alhainen energiankulutus.

Kaksi-vaiheinen menetelmä (rainan muodostus + neulalävistys): Lyhyet kuidut muotoillaan ensin ohueksi rainaksi karstauskoneella, sitten pinotaan useita kerroksia ja neulotaan{2}}. Joustavampi tuotanto, sopii eripaksuisille tuotteille.

II. Missä neula{1}}rei'itettyä huopaa käytetään?

Korkean-lämpötilan savukaasujen suodatus: Savukaasujen lämpötilat terästehtaissa, sementtitehtaissa ja jätteenpolttolaitoksissa saavuttavat 200-400 astetta, missä tavalliset suodatinpussit sulavat. Lasikuituhuoparei'itetyt huopasuodatinpussit ovat vakiovarusteita.

Kemiallinen putkistojen eristys: Höyryputkien ja happo-/alkalinesteputkien kääriminen, korroosionkestävyys, lämpöhäviön vähentäminen ja työntekijöiden palovammojen estäminen.

Rakennuksen äänieristys: Laite- ja ilmastointitilojen äänieristys; kuumuutta-kestävämpi ja palamattomampi-kuin polyuretaanivaahto.

Autojen lämmöneristys: Lämmöneristyskerros lähellä moottoritiloja ja pakoputkia; kuumuutta-kestävä, ei-syttyvä ja kevyt.

Akun suojaus: Toimii lämpöä-eristävänä ja palamista-suojaavana kerroksena uusien energiaajoneuvojen akkujen sisällä. Neula{3}}lävistyshuopaprosessi mahdollistaa tiheämmän huoparakenteen, joka sopii erittäin paloa-hidastaviin sovelluksiin.